Na základě prvního dne výluky tramvají mezi Malovankou a Bílou Horou pochopil dopravní podnik a magistrát, že bez preferenčních opatření to nebude fungovat. Škoda, že mně nevěřili ještě před zavedením výluky.
Dopravní opatření při výlukách si stanovuje dopravní podnik s magistrátem. Politicky se jedná o gesci náměstka primátora pro dopravu J. Beránka, nástupce Z. Hřiba. O souhlasy městskou část nežádají a ani to s městskou částí neprojednávají. Je to čistě jejich kompetence. Přesto jsem z pozice radního městské části lobboval za zlepšení linky X22, ještě před zahájením výluky. Bohužel, mým obavám včera nevěřili jak vedoucí pracovníci dopravního podniku, tak tým náměstka primátora pro dopravu, aby mnou navržené opatření bylo zavedeno. Tedy urychlené vyznačení BUS pruhu z Bílé Hory na Vypich a posílení linky X22 o vložené spoje X22 v trase Vypich – Malovanka. Nic z toho se nestalo.
Dnes, v první den výluky 1. dubna, jsem byl ráno sledovat provoz linky X22 v celé délce. Stalo se přesně to, co všichni očekávali, až na magistrát a dopravní podnik. Autobusy linky X22 zůstávaly stát v kolonách a interval linky byl silně nepravidelný. Zvlášť po 8. hodině linka zkolabovala.
Situaci, po včerejším vyburcování, na místě sledovali pracovníci dopravního podniku a když jsem s nimi na místě mluvil, usoudili, že skutečně ten provoz linky X22 nefunguje. Už ráno se domlouvali po vysílačkách, jak vyznačit vyhrazený BUS pruh z Bílé Hory na Vypich. Bohužel během ráno nedošlo ani k operativnímu řízení linky X22, jak jsem navrhoval, aby některé spoje se otáčely na Vypichu a byly pro to vyslány z garáží zálohy.
Během dne jsem si opakovaně volal s vedoucími pracovníky dopravního podniku, jak situaci nadále vyhodnocují a jaká zavedou opatření.
Podle poslední informací z odpoledne mají být (možná už se stalo) navezeny svislé dopravní značky na Malý Břevnov, aby došlo k vyznačení vyhrazeného BUS pruhu. Ten by měl začít fungovat buď dnes během podvečera, večera, a nebo od zítřejšího rána.
Na tomto případu je vidět, že kdyby magistrát a dopravní podnik chtěl, mohl na základě mých včerejších telefonátů a e-mailů vyznačit BUS pruh už pro dnešní ráno. Bohužel, čekali, až problém vznikne.
Dále dopravní podnik došel ze zkušenosti z dnešního provozu k závěru, že na zítra – 2. dubna, posílí provoz linky X22 o vložená pořadí v trase Vypich – Malovanka, která zatím nebudou součástí jízdního řádu a půjde o mimořádné posílení. K tomu se připravují nové jízdy řády (s platností asi od úterý po Velikonocích), kde budou posílené vložené spoje zavedeny do trvalého výlukového stavu a budou součástí jízdních řádů.
Opět, opatření, které jde udělat do druhého dne a kdyby dopravní podnik a magistrát uvěřil mým včerejším obavám, mohl být posílený provoz Vypich – Malovanka už dnes.
A co dal? Nefungují zastávky náhradní dopravy v oblasti Malovanky a Drinopolu z důvodů parkování vozidel. Požádal jsem proto ředitele Městské policie v Praze 6 o zvýšený dohled nad bezpečností a dopravou v oblasti těchto zastávek a řešením nelegálního parkování.
A jak to bude s BUS pruhem? Tady dopravní podnik má zažádat Policii ČR a Městskou policii od dohled nad dodržováním BUS pruhu na Malém Břevnově. I já se v této věci obrátil na policii a doufám, že zítřejší provoz bude fungovat lépe.
