O víkendu začala rekonstrukce v ulici Mariánské hrady, což znamená odklonění dopravy přes Prašný most (auta i tramvaje). S ohledem na zrušenou preferenci pro autobusy MHD v oblasti zastávky Prašný most jsem byl sledovat reálný provoz přímo na místě.
V pondělí, tedy první pracovní den výluky, fungovala MHD poměrně slušně. Ať už se jednalo o ranní, či odpolední špičku. Překvapivě se netvořily nehybné kolony v ulici Milady Horákové mezi křižovatkami U Brusnice a Svatovítská. Dopravu na místě sledovala posádka dispečerů Dopravního podniku hl. m. Prahy. V ranní špičce byl na místě také zástupce úřadu MČ Praha 6 a v odpolední špičce jsem byl sledovat provoz osobně.


Řidiči autobusů dostali pokyn, že pokud jedou od Vozovny Střešovice do Dejvic a v zastávce Prašný most nestojí žádná tramvaj, mohou pokračovat v po kolejích až do křižovatky. V případě, že v zastávce byla tramvaj, autobus sjížděl mezi auta. Fakticky docházelo ke zdržení cca 1-2 minuty v tomto případě, jelikož autobus si nemohl z levého jízdního pruhu nárokovat preferenci na semaforech. Zároveň ale se nedělo, že by tramvajová zastávka byla přeplněná tramvajemi. Z pozorování vyplynulo, že by se nestal žádný zásadní problém, kdyby autobusy jely po kolejích vždy. Podobně vypadal provoz i během úterní ranní a odpolední špičky.
Musím ocenit, že Dopravní podnik hl. m. Prahy skutečně na místo vysílal ve špičkách dle dohody dispečerské hlídky.
Výkop u Hradčanské?!
Co mě ovšem zarazilo, že magistrát povolil výkopové práce na Miladě Horákové, u Hradčanské, před křižovatkou s Badeniho ulicí. V době, kdy je plánována uzavírka kolem hradu, vše musí jet přes Hradčanskou, tak mně přijde šílené, že magistrát tady omezil dopravu do jednoho jízdního pruhu. Kde je ta slibovaná koordinace?
Za Prahu 6 jsme se hned ozvali, že tohle je skutečně špatně a jsem rád, že alespoň od úterý už jsou v provozu opět oba jízdní pruhy.


Komunikace typu Milady Horákové, Svatovítská, Patočkova a Mariánské hrady jsou v majetku Hlavního města Prahy a správu dopravního režimu tady určuje a koordinuje magistrát. Městská část nemá v těchto případech žádné rozhodující kompetence a pouze může upozorňovat na chyby a žádat jejich odstraňování.
—
Edit 25. 3. 2026: 09:11
K výkopovým pracím kolem kanálu na Hradčanské: Jednalo se o činnost PVK, která odstraňovala havarijní stav pokopu kanalizace od soboty 21.3.2026 do pondělí 23.3.2026.


