Ve středu 18. února jsem se vydal na obhlídku stavebních prací na Hanspaulce a na kontrolu souvisejícího značení. Stavební činnosti nejsou sice investorským akcemi MČ Praha 6, ale jelikož dostávám od občanů Hanspaulky podněty k dopravě (např. přístup k zastávce Na Fišerce) vyrazil jsem na místo.
Vyzkoušel jsem si výlukovou linku x216 z Bořislavky do zastávky Dyrinka. Potěšilo mě, že linku místní využívání i třeba jen pro popovezení z Hanspaulky na Dyrinku a také, že své cestující má dočasná nová zastávka Za Hanspaulkou.
Od zastávky Dyrinka jsem prošel ulicemi Na Pískách, Šárecká a Na Štáhlavce do zastávky Na Fišerce. I přes sněžení bylo na stavbě rušno a je to dobře. Naštvalo by mě, kdyby byla ulice zavřená a nepracovalo se tam.
V ulici Šárecká už odtěžují starou vozovku a odvážejí materiál nákladními vozidly. V oblasti zastávky U Matěje už také probíhají první práce, kdy jsou „vybagrovány“ zastávky. Přípravné práce začaly v křižovatce Na Šťáhlavce x Matějská x Šárecká, kde stavbaři rozebírali dočasné betonové citybloky.
Při své obchůzce jsem narazil i na problém a to s pěším koridorem k zastávce Na Fišerce. V ulici Na Šťáhlavce probíhají výkopové práce na severním chodníku (na jižní straně probíhá stavba měnírny) a tak je vyhrazen dopravním značením koridor pro pěší. Jenže v místech dočasného přechodu pro chodce u křižovatky Na Fišerce x Na Šťáhlavce je červeno-bílou pásku znemožněn přístup do koridoru pro pěší. Dále na začátku koridoru je poměrně zmatečná dopravní značka, která informuje o uzavřeném chodníku, ale neříká, že je zde pěší koridor k autobusové zastávce.
Oba problémy jsem nahlásil dopoledne na odbor dopravy a životního prostředí, aby vyzval stavbu k nápravě dopravního značení a přístupu k pěšímu koridoru k zastávce Na Fišerce.
Z Hanspaulky jsem odjel linkou 131 ze zastávky Na Fišerce. Na internetu se debatovalo, zda bude zastávka využívána. V mém případě jsme do autobusu nastoupili tři.
